路虎揽胜

路虎揽胜

品牌:路虎
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  • 2016款揽胜3.0提车作业和9000公里用车感受

    2016款揽胜3.0提车作业和9000公里用车感受

    也正是那个时候试驾了揽胜,才决定放弃G500,主要有几个原因(得罪人的时候到了):方向盘太沉开着累,风燥高速之后比较大,内饰真的太“硬派”了,底盘是真颠(可能是本人坐惯了商务轿车的原因)。

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  • 爱她就要包容她 浅谈对揽胜的看法及感受(附带超清晰震感大片

    爱她就要包容她 浅谈对揽胜的看法及感受(附带超清晰震感大片

    不得不说,从现在的角度看来,路虎的这次换代还是很成功的,空口无凭,销量说明一切,现在“烂大街”的新揽胜说明了大多数的人们现在已经完全接受并爱上了这代的揽胜,另一个让他“烂大街”重要因素我觉得便是这款3.0T的发动机了,相对于之前的5.0L V8发动机,这款3.0T的发动机虽然较动力从数据来看稍微有所降低,但是实际开起来动力完全够用,并且油耗有了大大的降低,据朋友介绍,平时市内的油耗大概是16—18个油,高速上能达到10升油,如果换做是5.0L的发动机,这样的油耗根本无法想象,更重要的一点应该是排量降低同时所降低的排量税了,排量税的降低将汽油车型的入门指导价格有了不小幅度的降低,我想这应该算是新款揽胜销量好的一个非常重要的原因吧,谁愿意和钱过不去呢?